Für den effizienten Betrieb gemacht
Mit einem 944 fing alles an: 1959 rollte Caterpillar den Markt für Radlader auf. Das Modell war der erste Cat-Radlader mit Allradantrieb, der von einem Gasmotor mit 105 PS angetrieben wurde. Er verfügte über ein Vierganggetriebe, einen Drehmomentwandler und einen stabilen Rahmen in Kastenprofil-Bauweise, wodurch er einen neuen Standard hinsichtlich Haltbarkeit und Leistung von Baumaschinen setzte. Im Laufe der Jahrzehnte hat Caterpillar seine Produktreihe ausgebaut und um Hydrauliksysteme, ergonomische Bedienelemente und integrierte Technologien ergänzt. Nun wird die Baumaschinengeschichte um ein Kapitel fortgeschrieben. Die Baureihe in der 30-t-Klasse wird um den 980 GC erweitert.
Der neue 980 GC basiert auf einer langen Tradition von Radladern mit bewährten Komponenten und integrierten Maschinensystemen. Die einfach verständliche Benutzeroberfläche, intuitive Bedienelemente und eine gute Sicht ermöglichen selbst weniger routinierten Fahrern den komfortablen und effizienten Betrieb. Die neuen Funktionen dieses Modells wie das EIMS, das Engine Idle Management System, zur Motordrehzahlregulierung minimieren die Leerlaufdrehzahl und den Kraftstoffverbrauch, um die Betriebskosten möglichst niedrig zu halten.
Antrieb ist ein Cat-Motor C13 mit automatischer Motorleerlaufabschaltung, Lüfter mit variabler Drehzahl und der Load-Sensing-Hydraulik. Das automatische Planeten-Lastschaltgetriebe gewährleistet hohe Zuverlässigkeit und eine lange Nutzungsdauer. Der Radlader erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von bis zu 39,8 km/h. Zusätzlich sorgt die elektronische Modulation für weiche Gangwechsel in allen Betriebszuständen. Die hydraulische Schwingungsdämpfung verbessert das Fahrverhalten bei unebenem Terrain – für ein gutes Materialhaltevermögen ist gesorgt. Das Selbstsperrdifferenzial, als Option erhältlich, steigert die Traktion bei schlechten Bodenverhältnissen.
Die in der Praxis bewährte Z-Kinematik bietet starke Grabfunktionen und hohe Ausbrechkräfte. Das trägt zur Produktivität bei. Die Load-Sensing-Hydraulik liefert Förderstrom und Druck für die Arbeitshydraulik nach Bedarf, was die Produktivität der Maschine erhöht und den Kraftstoffverbrauch senkt. Der neue 980 GC kann mit dem Cat-Fusion-Schnellwechsler ausgerüstet werden.
Foto: Zeppelin